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Si se cancela el NAIM, se respetarán contratos con constructoras en Santa Lucía: AMLO Andrés Manuel López Obrador NAICM Noticias principales 

Si se cancela el NAIM, se respetarán contratos con constructoras en Santa Lucía: AMLO

Habrá cirugía mayor en los aeropuertos de CDMX y Toluca: Jiménez Espriú

 

 

En caso de que la gente se decidiera, en la consulta del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), por apoyar la opción de Santa Lucía, a los constructores y empresas que llevan a cabo estos trabajos en Texcoco se les garantizarán los contratos que ya tienen, dijo el presidente electo Andrés Manuel López Obrador.

“Pues en vez de hacer la obra que está contratada en un sitio, se va a hacer la misma obra, el mismo volumen en otra parte”, dijo en rueda de prensa, tras reunirse con el gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín, miembros del gabinete estatal, alcaldes, senadores, así como diputados federales y locales en la sede de la zona norte de la Secretaría de Educación local (Seq).

El tabasqueño sostuvo que “no hay nada que temer” sea cual sea el resultado de la consulta para la construcción de la nueva sede aérea.

“Pero no va a haber ninguna arbitrariedad. Se va a garantizar inversión, se van a hacer efectivos los contratos. Lo que queremos es decidir de acuerdo con lo que más conviene al interés general”, reiteró el presidente electo.

Y agregó que independientemente de los resultados de la consulta para definir la ubicación del Nuevo Aeropuerto, el próximo gobierno realizará una cirugía mayor a las terminales aéreas de Ciudad de México y de Toluca con la finalidad de solucionar el problema de la saturación, ya que las obras del nuevo aeropuerto en Texcoco se terminarían hasta el 2024.

Se trata de una inversión de 5 mil millones de pesos el año próximo, que permitirá atender a 60 millones de pasajeros.

López Obrador agregó que el aeropuerto de Toluca está subutilizado en 7.5% y de cual destacó que “está muy cerca de la Ciudad de México y bastante comunicado”.

Según dijo, el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, le comentó que la sede aérea de Toluca actualmente da servicio a 600 mil usuarios, porque se redujo el número, pero tiene capacidad para ocho millones. Entonces, argumentó: “Allá (en Toluca) hay un potencial para resolver lo de la saturación del actual aeropuerto (en la Ciudad de México)”, dijo.

El presidente electo adelantó que su gobierno hablará con las líneas áreas para que utilicen el aeropuerto de Toluca para que “toda la ampliación de vuelos ya solo se pueda realizar si se va a utilizar la terminal área de la capital mexiquense”.

Y subrayó: “Ya no seguir autorizado más vuelos en el actual aeropuerto. Yo estoy seguro que las líneas aéreas van aceptar porque están ayudando”.

Además, expresó que solicitará a las líneas áreas que “bajen el precio del boleto”.

Por su parte, Javier Jiménez Espriú, próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, señaló ayer que la opción de la Base Aérea de Santa Lucía ha sido considerada viable desde noviembre de 2013 por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de la Organización de las Naciones Unidas y compatible con la actual terminal aérea, no así Texcoco, con lo que se incrementaría hasta 110 millones de pasajeros.

En conferencia de prensa en la casa de transición, Jiménez Espriú advirtió sobre el incremento de costos en la construcción del NAIM en el lago de Texcoco. El proyecto original que se planteó en 2014 ante la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda consideraba 195 mil millones de pesos para las dos fases del proyecto, y hoy estamos hablando de un costo de 285 mil millones de pesos sólo para la primera. Y a ello, sostuvo, hay que agregar inversión en infraestructura social por 30 mil millones de pesos y otros 30-35 mil millones más para vialidad.

Indicó que por ello es obligado e impostergable rehabilitar y modernizar el aeropuerto Benito Juárez para dar cabida a 50 millones de pasajeros, con una inversión inicial estimada de 3 mil millones de pesos. Con ello se solucionarían problemas de hundimiento, drenaje, agua y se construirían plataformas adicionales para posiciones remotas.

En el caso del aeropuerto de Toluca se realizarían varias obras, incluida la posibilidad de otra pista, con recursos hasta por 2 mil millones de pesos para recibir 10 millones de pasajeros o más, y no los 600 o 700 mil actuales.

Reiteró que la consulta ciudadana para decidir sobre la obra se realizará del 25 al 28 de octubre en 538 municipios, en los cuales se ubica 80 por ciento de la población nacional, con la instalación de mil 73 urnas de las 8 de la mañana a las 18 horas. Confirmó que los días 27 y 28 aplicarán, además, una encuesta domiciliaria. Y una semana después darán a conocer los resultados.

Con información de Proceso y La Jornada.

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